Εφημερίδα ΘΑΡΡΟΣ 1 ΜΑΙΟΥ  2009
Η Υπα απάντησε σε ερώτηση του Δημ.Κουσελά.
Στο κενό η αναβάθμιση του αεροδρομίου Καλαμάτας. 

Εφημερίδα ΦΩΝΗ 1 ΜΑΙΟΥ  2009
Δήλωση του Δημ.Κουσελά μετά την απάντηση Υπουργού
Στα αζήτητα η αναβάθμιση του αεροδρομίου Καλαμάτας.

Εφημερίδα ΜΕΣΣΗΝΙΑΚΟΣ ΛΟΓΟΣ  7  ΜΑΙΟΥ   2009
Επανέρχεται ο Βουλευτής Δημ. Κουσελάς.
Στα αζήτητα η αναβάθμιση του αεροδρομίου Καλαμάτας.
 

 Εφημερίδα ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ  1 ΜΑΙΟΥ  2009
Τουλάχιστον 3 χρόνια για το πάρκινγκ αεροπλάνων 

Σε  3 χρόνια στην καλύτερη περίπτωση (5στη χειρότερη) εκτιμά η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) ότι θα ολοκληρωθούν οι απαλλοτριώσεις των εκτάσεων που θα εξασφαλίσουν στο αεροδρόμιο Καλαμάτας περίσσεια χώρου για τη στάθμευση περισσότερων αεροσκαφών, σημαντική προϋπόθεση της απαραίτητης αναβάθμισης του αερολιμένα, με δεδομένη την έναρξη φέτος της λειτουργίας της ΠΟΤΑ .Ωστόσο , ακόμα κι έτσι «η υλοποίηση των έργων που προβλέπονται από το masterplan, θα προωθηθεί ανάλογα με τις τότε οικονομικές δυνατότητες της Υπηρεσίας».Τα πιο πάνω αναφέρει ο υποδιοικητής της ΥΠΑ Βασίλης Ηλιού  απαντώντας σε σχετική ερώτηση του βουλευτή Δημήτρη Κουσελά προς τον υπουργό Μεταφορών ομολογώντας ουσιαστικά ότι η υπηρεσία, ως προς την Καλαμάτα, άφησε να χαθεί πολύτιμος χρόνος, αφού και η επέκταση  αναδιαρρύθμιση του κτηρίου του αεροσταθμού, με εκτιμώμενη δαπάνη 1.500.000 ευρώ, προγραμματίζεται κι αυτή για του χρόνου. Επιπλέον, επειδή «οι πόροι που προβλέπεται να δοθούν κατά την 4η προγραμματική περίοδο είναι άκρως περιορισμένοι», το αεροδρόμιο της μεσσηνιακής πρωτεύουσας δεν περιλαμβάνεται στις προτάσεις της ΥΠΑ για την ένταξη στο τομεακό πρόγραμμα του υπουργείου Μεταφορών έργων αναβάθμισης αερολιμένων όπως αυτά που θα γίνουν στα 5 αεροδρόμια της χώρας, τα χαρακτηρισμένα ως διεθνή. Είναι χαρακτηριστικά ότι μόλις φέτος μετά από 18 χρόνια επιχειρούνται, για πρώτη φορά, στοιχειώδεις όσο και απαραίτητες εργασίες συντήρησης στον αεροσταθμό και τις ηλεκτρομηχανολογικές εγκαταστάσεις του,ενώ για ουσιαστικότερα έργα αναβάθμισης του αεροδρομίου εν γένει... έχει ο Θεός. Πάντως, όπως αναφέρει ο Β. Ηλιού, τον περασμένο μήνα προγραμματιζόταν να ολοκληρωθεί η προϋπολογισμένης δαπάνης 1.100.000 ευρώ εγκατάσταση του βυθιζόμενου συρματόσχοινου στον διάδρομο αποπροσγείωσης αεροσκαφών, ενω ώς το τέλος Μαΐου αναμένεται να έχουν αντικατασταθεί και οι οθόνες οπτικών αγγελιών. Ταυτόχρονα, ο υποδιοικητής της ΥΠΑ δηλώνει στο ίδιο έγγραφό του ότι «είναι σε φάση υλοποίησης η απαλλοτρίωση της απαιτούμενης έκτασης για την επέκταση των εγκαταστάσεων του αεροδρομίου ,σύμφωνα με το εγκεκριμένο master plan. Η διαδικασία αυτή έχει συνήθως χρονική διάρκεια 3 ώς 5 έτη, εξαρτώμενη και από άλλους εμπλεκόμενους φορείς, διαδικασίες ενστάσεων κ.λπ. Στη συνέχεια και ανάλογα με τις τότε οικονομικές δυνατότητες της Υπηρεσίας θα προωθηθεί η υλοποίηση των έργων που προβλέπονται από το masterplan».Από την πλευρά του ο Δ. Κουσελάς, σχολιάζοντας, επέκρινε την κυβέρνηση για την αδράνειά της όσον αφορά το αεροδρόμιο της Καλαμάτας, πρόσθεσε δε ότι τα έργα που εκτελούνται στον αεροσταθμό «είναι αυτά που ήδη είχε δρομολογήσει η προηγούμενη κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ».Καταλήγοντας, ο βουλευτής παρατηρεί ότι «έπεσαν στο κενό οι δεσμεύσεις του διοικητή της ΥΠΑ για τη διάθεση 15.000.000ευρώ στο αεροδρόμιο Καλαμάτας, προκειμένου να υλοποιηθούν τα αναγκαία έργα αναβάθμισης και επέκτασής του, σύμφωναμε το master plan της ΥΠΑ, αλλά και η αναγκαία ένταξη των έργων αυτών στο ΕΣΠΑ4ο ΚΠΣ».